บ่อน้ำมัน

การแนะนำผลิตภัณฑ์

กระทะน้ำมันเป็นครึ่งล่างของข้อเหวี่ยงหรือที่เรียกว่าข้อเหวี่ยงที่ต่ำกว่า ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์สามารถถอดออกได้และปิดผนึกข้อเหวี่ยงเป็นเปลือกนอกของถังเก็บน้ำมัน

กระทะน้ำมันส่วนใหญ่ประทับจากแผ่นเหล็กบาง ๆ ผู้ที่มีรูปร่างที่ซับซ้อนกว่ามักจะถูกหล่อด้วยเหล็กหล่อหรือโลหะผสมอลูมิเนียม มันมีการติดตั้งน้ำมันเสถียรเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนของพื้นผิวน้ำมันและการสาดที่เกิดจากการกระแทกของเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งเอื้อต่อการตกตะกอนของการหล่อลื่นน้ำมัน มีการติดตั้งก้านวัดที่ด้านข้างเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันและเก็บน้ำมันเครื่อง

เมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงานส่วนหนึ่งของน้ำมันเครื่องจะกลับไปที่กระทะน้ำมันเนื่องจากแรงโน้มถ่วง เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นปั๊มน้ำมันจะนำน้ำมันไปยังชิ้นส่วนหล่อลื่นต่างๆของเครื่องยนต์ น้ำมันส่วนใหญ่มักจะอยู่ในกระทะน้ำมัน

ประเภทของกระทะน้ำมัน

กระทะน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นกระทะน้ำมันเปียกและกระทะน้ำมันแห้ง กระทะน้ำมันเปียกใช้เพื่อปิดผนึกข้อเหวี่ยงเป็นเปลือกนอกของถังน้ำมันเพื่อปิดผนึกข้อเหวี่ยงเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่ถังน้ำมันและเพื่อรวบรวมและเก็บน้ำมันหล่อลื่นที่ไหลกลับจากพื้นผิวแรงเสียดทาน

กระทะน้ำมันแห้งส่วนใหญ่จะใช้ในการแข่งรถ โดยการกำจัดฟังก์ชั่นหลักของกระทะน้ำมันเพื่อเก็บน้ำมันเครื่องข้อเสียต่าง ๆ ที่เกิดจากการขับขี่ที่รุนแรงสามารถหลีกเลี่ยงได้

กระทะน้ำมันในชีวิตประจำวันของเราล้วนเป็นกระทะน้ำมันเปียก ฟังก์ชั่นหลักของกระทะน้ำมันนี้คือการป้องกันไม่ให้ยานพาหนะหมดน้ำมันและน้ำมันรั่วเมื่อการทำความสะอาดมากเกินไป โดยทั่วไปกระทะน้ำมันของรถแบน ให้ความสนใจกับการทำความสะอาดกระทะน้ำมันเครื่องในรถยนต์อย่างสม่ำเสมอเพราะส่วนนี้อยู่ที่ด้านล่างของรถและมีแนวโน้มที่จะเป็นกากตะกอนต่าง ๆ โดยเฉพาะ