ถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติ

ยานพาหนะพลังงานใหม่ใช้แบตเตอรี่เป็นพลังงานในการขับขี่ยานพาหนะและถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติมีบทบาทสำคัญในการปกป้องการทำงานปกติและปลอดภัยของแบตเตอรี่

ในปัจจุบันมีถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติสามถาด ได้แก่ กล่องแบตเตอรี่เหล็กถาดแบตเตอรี่แบบอลูมิเนียมและถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมสกัดอลูมิเนียมและถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมที่มีส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดเนื่องจากข้อได้เปรียบต่าง ๆ

เทคโนโลยีการประมวลผลของถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติ

ในบรรดาถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติทั้งสามถาดที่กล่าวถึงข้างต้นส่วนแบ่งของกล่องแบตเตอรี่เหล็กค่อยๆหดตัวลงอย่างต่อเนื่องกับการแข่งขันในตลาดอย่างต่อเนื่อง ความหนาแน่นของถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมมีขนาดเล็กลงและเบาลงดังนั้นจึงประหยัดพลังงานได้มากขึ้น และเนื่องจากแบตเตอรี่ส่วนใหญ่อยู่ที่ด้านล่างของตัวถังรถยนต์พวกเขาอาจมีการกัดกร่อนในระยะยาวและผลกระทบจากความชื้นดินและแร่ธาตุและคุณสมบัติทางเคมีของอลูมิเนียมมีความเสถียรและทนต่อการกัดกร่อนมากขึ้น

นอกจากนี้อลูมิเนียมมีความเหนียวและประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีกว่าเหล็กซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตและความยากลำบากของอลูมิเนียมต่ำกว่าเหล็กกล้า

ในหมู่พวกเขาถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมที่อัดแน่นและถาดแบตเตอรี่หล่ออลูมิเนียมมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองและมีตำแหน่งและตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน การออกแบบถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมที่อัดแน่นมีความยืดหยุ่นและง่ายขึ้นในการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงแผนการออกแบบ ดังนั้นการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมจึงมีข้อกำหนดต่าง ๆ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งเป็นเรื่องธรรมดามากในสาขาต่าง ๆ

โครงสร้างของถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติ

ถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมทำจากโปรไฟล์อลูมิเนียมที่อัดเป็นวัสดุพื้นฐาน ส่วนประกอบต่าง ๆ ถูกรวมเข้าด้วยกันโดยการเชื่อมเพื่อสร้างโครงสร้างเฟรมที่สมบูรณ์

เพลตถูกใช้ในบางตำแหน่งเป็นปลั๊กปิดผนึกสำหรับโพรงโปรไฟล์ ตัวยึดประกอบด้วยน็อตหมุดหกเหลี่ยม, หมุดหมุดหมุดแรงดันและชุดสกรูที่มีขนาดที่เหมาะสมที่เลือกตามความต้องการ

ส่วนประกอบหลักของถาดแบตเตอรี่ลิเธียมรวมถึงแผ่นด้านล่าง, ลำแสงด้านซ้ายโปรไฟล์, ลำแสงด้านขวาโปรไฟล์, ลำแสงด้านข้างด้านหน้า, ลำแสงด้านหลังโปรไฟล์, คานติดตั้งโมดูล ฯลฯ คานด้านสี่ด้านใช้โปรไฟล์รูปหน้าตัดขวางที่แตกต่างกันสามแบบซึ่งเอื้อต่อการเชื่อมกับแผ่นด้านล่าง

คานติดตั้งโมดูลทั้งสองตั้งอยู่บนรอยเชื่อมของแผ่นด้านล่างและคานด้านข้างด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับและทำหน้าที่เป็นระนาบรองรับและจุดเชื่อมต่อของที่ยึดถาดแบตเตอรี่

น็อตหมุดหกเหลี่ยมหลายตัวถูกติดตั้งที่ขอบด้านบนของถาดแบตเตอรี่สากลเพื่อเชื่อมต่อฝาครอบด้านบนของชุดแบตเตอรี่เพื่อสร้างพื้นที่ปิดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติของโมดูลแบตเตอรี่

HY กำหนดเป้าหมายความต้องการของลูกค้ายืนยันสถานการณ์การใช้งานของลูกค้าปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่องและออกแบบโครงสร้างเป้าหมายและส่วนบุคคลเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้องการการใช้งานของลูกค้า

ทำไมต้องเลือก hy

HY รองรับการผลิตถาดแบตเตอรี่อัตโนมัติของข้อกำหนดและสไตล์ต่าง ๆ รองรับการปรับแต่งและให้บริการทางเทคนิคที่ปรับแต่งให้เหมาะกับรถยนต์รุ่นต่างๆตามความต้องการของลูกค้า

มืออาชีพเชื่อมต่อเวลาส่งมอบอย่างรวดเร็วตั้งแต่การสื่อสารครั้งแรกไปจนถึงการออกแบบให้เสร็จสิ้นการออกแบบที่สั้นที่สุดคือเพียง 20 วัน

ทีมที่มีประสบการณ์การประมวลผลมากกว่า 10 ปีรับประกันคุณภาพการประมวลผล ยิ่งความแม่นยำในการเชื่อมที่สูงขึ้นเท่าไหร่การปิดผนึกแบตเตอรี่ก็จะดีขึ้นซึ่งสามารถลดการรั่วไหลของอากาศการรั่วไหลของน้ำได้อย่างมากและปรับปรุงปัจจัยความปลอดภัยของแบตเตอรี่

ระบบโลจิสติกส์สำหรับผู้ใหญ่และระบบการจัดส่งให้บริการติดตามเต็มรูปแบบรูปภาพการขนส่งผลิตภัณฑ์ขนาดและน้ำหนักของบรรจุภัณฑ์เครื่องหมายการขนส่ง ฯลฯ รวมถึงรายการบรรจุภัณฑ์ที่ลูกค้าต้องการและข้อกำหนดอื่น ๆ บริษัท โลจิสติกส์และหมายเลขติดตามโลจิสติกส์