เซียะเหมินหงหยูอัจฉริยะเทคโนโลยี จำกัด เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเกียร์จากประเทศจีน ซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกชุดเพลาขับเป็นเวลาหลายปี บริษัทผสมผสานการออกแบบ การตัดเฉือน การประกอบ และการทดสอบ และมีการติดตั้งศูนย์การประมวลผล CNC เครื่องสมดุลไดนามิก และอุปกรณ์ตรวจสอบครบชุด ให้บริการผู้ซื้อทั่วโลกในด้านเครื่องจักรก่อสร้าง ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ
Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานส่วนประกอบระบบส่งกำลังในต่างประเทศ โดยอาศัยสายการผลิตที่เติบโตเต็มที่ จึงได้พัฒนาชุดเพลาขับที่เหมาะกับสภาพการทำงานต่างๆ ในหลายประเทศ โดยให้บริการโซลูชั่นสนับสนุนแก่ผู้ซื้อทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ระบบควบคุมคุณภาพทั้งหมดทำงานผ่านห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด และบันทึกการทดสอบที่สมบูรณ์จะถูกเก็บไว้สำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละชุด
ขั้นแรกให้กำหนดประเภทและการใช้งานเครื่องจักร: อุปกรณ์การทำเหมืองแร่ขนาดใหญ่ ยานพาหนะขนส่งบนทางหลวง หรือเครื่องจักรทางการเกษตร - น้ำหนักบรรทุกและความเร็วแตกต่างกัน ดังนั้นการเลือกจึงแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ยกตัวอย่างชุดเพลาขับข้อต่อสากลทั่วไป: ตรวจสอบว่าข้อต่อมีโครงสร้างที่ไม่ต้องบำรุงรักษา เพลาขวางมีช่องน้ำมันหรือไม่ และร่องสลักแน่นหรือไม่ รายละเอียดเหล่านี้จะตัดสินความสะดวกสบายรายวัน เมื่อสั่งซื้ออย่าให้ตรงกับหมายเลขรุ่นเท่านั้น ยังตรวจสอบขนาดการติดตั้ง ข้อมูลจำเพาะของหน้าแปลน และเกรดสมดุล แทนที่จะค้นหาว่าไม่สามารถติดตั้งได้เมื่อมาถึงแล้ว ผู้ซื้อจำนวนมากถามโดยตรงโดยชุดเพลาขับ เราขอแนะนำให้ส่งประเภทเครื่อง ความยาว และรูปแบบส่วนท้ายที่ตรงกัน ดังนั้นชื่อที่ฟังดูคล้ายกันแต่มีสเปกต่างกันจะไม่ทำให้เกิดข้อมูลที่ไม่ตรงกัน
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ยี่ห้อ. | HY |
| ประเภทสินค้า: | ด้านหน้า CV Daily Assembly |
| แอปพลิเคชัน: | ยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อ/AWD |
| ประเภทข้อต่อ CV: | ข้อต่อความเร็วเท่ากัน |
| วัสดุบูต: | ยาง (CR) |
| หน้าแปลน: เมาท์: | หน้าแปลน 6 รู |
| ปลายเพลา: | สปริงพร้อมน็อต |
| วัสดุเพลา: | เหล็กมีความแข็งแรงสูง |
| หัวนม | อัดจาระบีไว้ล่วงหน้า |
| สี: | เพลาสีดำ / หน้าแปลนสีเงิน |
| บรรจุภัณฑ์: | กล่องเป็นกลาง |
เพลาขับแบบประทับตราของเราใช้การขึ้นรูปปั๊มแบบรวม: ความหนาของผนังสม่ำเสมอ ความแข็งแรงสม่ำเสมอ โดยพื้นฐานแล้วหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากความล้าจากการเชื่อม เหมาะสำหรับการผลิตเป็นชุดและสภาวะงานหนัก ส่วนสำคัญ เช่น ท่อและแอกผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและการตรวจจับข้อบกพร่อง โดยรักษาสมดุลระหว่างความแข็งและความเหนียวจากแหล่งกำเนิด การประกอบมีความเข้มงวดไม่แพ้กัน: มีระยะห่างระหว่างร่องฟันเฟือง พรีโหลดเพลาขวาง และการปรับสมดุลส่วนที่เหลือได้รับการสอบเทียบให้เป็นมาตรฐานและบันทึกไว้ โดยเพลาแต่ละอันจะมีการทดสอบอีกครั้งก่อนจัดส่งเพื่อให้ได้ระดับอุปกรณ์ดั้งเดิม หลังจากประกอบล่วงหน้าและปรับแต่งเรียบร้อยแล้ว ชุดเพลาขับทั้งชุดก็จะถูกส่งให้พร้อมสำหรับการติดตั้ง
สำหรับอุปกรณ์รุ่นเก่าและรุ่นที่เลิกผลิตแล้ว เรามีบริการสร้างเพลาใหม่ เราดำเนินการทำแผนที่ย้อนกลับตามแบบร่างดั้งเดิมของโรงงานหรือชิ้นส่วนที่ใช้แล้ว การคืนค่าวัสดุ กระบวนการบำบัดความร้อน และความทนทานที่เหมาะสมตามมาตรฐานโรงงานดั้งเดิม วิธีนี้จะรีเซ็ตความแม่นยำและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างแม่นยำ ช่วยให้อุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพกลับมามีสภาพการทำงานดังเดิมได้ ส่วนประกอบที่จัดใหม่ทุกชิ้นจะผ่านการทดสอบเครื่องชั่งแบบไดนามิกและการตรวจสอบโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งบนอุปกรณ์โดยตรงและเชื่อถือได้
นอกเหนือจากบริการสร้างเพลาเดี่ยวใหม่แล้ว เรายังสนับสนุนการจัดหาการจับคู่การประกอบที่สมบูรณ์อีกด้วย ชุดประกอบเพลาคาร์ดานเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหนัก เช่น เหมืองและสถานที่ก่อสร้าง โครงสร้างส่วนปลาย ความยาวโดยรวม และข้อมูลจำเพาะของหน้าแปลนสามารถปรับแต่งได้ตามพารามิเตอร์ของยานพาหนะจริง ต้านทานความล้าของโครงสร้างในระยะเริ่มต้นที่เกิดจากการสตาร์ทและหยุดอุปกรณ์หนักบ่อยครั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในระหว่างกระบวนการประเมินโซลูชัน ทีมเทคนิคมืออาชีพของเราจะวิเคราะห์สภาพแวดล้อมการทำงานในสถานที่และสภาวะโหลดอย่างครอบคลุม เพื่อป้องกันการสึกหรอและความเสียหายของชิ้นส่วนก่อนเวลาอันควร ลูกค้าเพียงต้องระบุเงื่อนไขการทำงานเฉพาะและข้อกำหนดพื้นที่ในการติดตั้ง และเราจะรวมความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วในการทำงาน และพารามิเตอร์การติดตั้งเพื่อแนะนำโซลูชันชุดเพลาขับที่เหมาะสมที่สุด
เรากำหนดค่าชุดประกอบเพลาส่งกำลังโดยอ้างอิงถึงพารามิเตอร์ดั้งเดิมจากโรงงาน เพื่อรักษาแรงกระแทกของเกียร์และการสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูงให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะลอจิสติกส์ที่ไวต่อเสถียรภาพในการวิ่ง ถนนขรุขระและการทำงานต่อเนื่องยาวนานหลายชั่วโมงจะทดสอบความต้านทานการสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีภาระหนัก เช่น เหมืองและสถานที่ก่อสร้าง ชุดเพลาขับเพลาขับจะใช้ท่อเพลาที่หนาขึ้นและเพลาขวางเสริมแรงเพื่อต้านทานแรงกระแทกของแรงบิดสูง และความเมื่อยล้าเร็วไม่น่าจะเกิดขึ้นได้จากการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง ชี้แจงภาระ ความเร็วในการหมุน และพื้นที่การติดตั้งระหว่างการเลือก และเราจะจัดเตรียมการกำหนดค่าที่ตรงกันที่ดีที่สุดสำหรับการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและทนทาน
สำหรับโครงสร้างเพลาหน้าทั่วไป ชุดเพลาขับหน้ามีจำหน่ายในสต็อกหรือด้วยการผลิตรอบสั้นเพื่อป้องกันการหยุดทำงานระหว่างการเปลี่ยนการบำรุงรักษา เราสามารถให้คำแนะนำการเลือกสนับสนุนตามสภาพการทำงานของตลาดเป้าหมายได้ ซัพพลายเออร์ด้านการบำรุงรักษาในต่างประเทศหลายรายสต็อกอะไหล่สำหรับเครื่องจักรหลายรุ่นตลอดทั้งปี และไลบรารีการวาดที่ได้มาตรฐานของเราช่วยให้ลูกค้าจัดการบัญชีอะไหล่ได้ง่ายขึ้น และลดความยุ่งยากในการจัดการสินค้าคงคลัง
ขณะเดียวกัน เรายังจัดหาสินค้าแยกจากชิ้นส่วนประกอบเพลาขับด้วย สามารถรวมหน้าแปลน เพลาขวาง และปลอกร่องเข้าด้วยกันได้ตามต้องการเพื่อจัดการสินค้าคงคลังและงบประมาณได้อย่างยืดหยุ่น นอกจากนี้เรายังสามารถช่วยลูกค้าในการทดสอบตัวอย่างเพื่อตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ล่วงหน้า และหลีกเลี่ยงปัญหาการจับคู่หลังจากการจัดซื้อจำนวนมาก ตั้งแต่การวาดครั้งแรกจนถึงการประกอบขั้นสุดท้ายขั้นสุดท้าย บริษัทของเราถือว่าทุกรายละเอียดของชุดเพลาขับเป็นคำมั่นสัญญาต่อลูกค้า
มันไม่ใช่โครงการขนาดใหญ่โดยเฉพาะ แค่เปลี่ยนข้อต่อสากลก็จะง่ายกว่านิดหน่อย
เสียงแคร็กของแชสซีสตาร์ท และเสียงสั่นของตัวรถเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น
หากบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม จะสามารถใช้ตัวเพลาส่งกำลังได้จนกว่ารถจะเสียหาย